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近日，随着盾构机破土而出的轰鸣声，广州地铁二十二号线后通段南漖至西塱区间（下称“南西区间”）右线盾构隧道顺利贯通，这也是该段第二个双线贯通的区间。 南西区间右线全长约2.3公里，沿线需先后下穿工业厂房、高速公路、大型桥梁以及老旧建构筑物群，区间长、埋深变化大，施工风险高，尤其是区间盾构始发即面临上软下硬不良的地质，上部覆盖软弱砂层，洞深范围是岩层，容易造成地面沉降和盾构掘进困难。为应对这一系列风险难题，广州地铁会同广东华隧、广州地铁咨询的建设者们迎难而上，通过技术创新与管理优化，逐一攻克难关。

科大讯飞 视觉中国 资料图 8月6日，科大讯飞股份有限公司（科大讯飞，002230）股价盘中跳水，一度跌超7%。 对此，科大讯飞高级副总裁、董事会秘书江涛6日在投资者交流会上表示，公司经营一切正常，教育、医疗、汽车、开放平台与消费者等各项核心业务均健康发展，业务经营保持良好增长。 对于近日盛传的“教培放开”对公司教育业务有无影响，江涛表示，国家在教育方面的政策将为信息技术与教育教学深度融合、通过人工智能实现“因材施教”塑造有利的宏观环境。 江涛表示，当前政策鼓励面向学校提供个性化学习的产品服务

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格隆汇8月1日丨悟喜生活(08148.HK)公告，截至2024年6月30日止6个月，集团录得总收益约3674.9万港元，同比增加或175.7%。期间公司拥有人应占综合溢利净额约为295.7万港元，2023年同期为亏损净额约244.1万港元。业绩重大转变主要由于期间内软件平台业务的销售增加以及新分部，广告电子商务平台业务及产品销售业务的收入导致毛利有所增加，以及部分被行政及其他经营开支增加所抵消。董事会不建议就本期间派付任何中期股息(2023年：无)。 这辆轿车就是苏联当时的最新款——吉姆轿车。